Як отримати права на мотоцикл

Міністерство внутрішніх справ склало алгоритм дій для отримання посвідчення водія, яке дозволить керувати мототранспортом.

Зазначимо, що для цього виду транспорту існує дві категорії – A1 (мопеди та скутери) та A (мотоцикли). Обидві категорії можна отримати від 16 років.

МВС відзначає шість кроків щодо отримання посвідчення водія:

– пройти навчання в мотошколі. (для подачі документів візьміть з собою паспорт, ідентифікаційний код, медичну довідку (форма 083/о), одну кольорову фотографію 3,5х4,5 см);

– скласти іспити в мотошколі (скласти внутрішні іспити в автошколі та отримати свідоцтво про закінчення навчального закладу);

– звернутись до сервісного центру МВС (не забудьте з собою взяти свідоцтво про закінчення мотошколи, паспорт, копію ідентифікаційного коду, медичну довідку (форма 083/о);

– скласти іспит в сервісному центрі МВС (іспит на отримання посвідчення водія складається з двох частин: теоретичної та практичної. Мова іспиту на вибір: українська та англійська);

– отримати посвідчення водія (вперше посвідчення водія видається на 2 роки). Документ отримується на місці.

26 гривень доведеться сплатити за складання іспитів, 219 гривень – бланкова продукція.

Чи можна їздити без прав та документів на мотоциклі

Існує дуже поширена думка, що для їзди на мотоциклі мопеді або скутері обов’язково потрібні “права” і “техпаспорт”. Але це твердження не завжди вірно.

Насправді у деяких випадках можна обійтись без звичних “прав”, “техпаспорта” та страхового полісу. Але це стосується, передусім, спортивної техніки, яка не призначена для доріг загально користування.

Для того, аби кататись на кросовому мотоциклі лісами, полями та спецділянками, його не обов’язково реєструвати в Сервісних центрах МВС. Те ж саме стосується мотоциклів, які використовуються на закритих треках (наприклад, автодрому “Чайка” або “Феофанія”). Словом, “права” і “техпаспорт” потрібні лише при використанні техніки на дорогах загального користування.

Тут варто зазначити, що техніка яка не використовується на дорогах загального користування, зазвичай, реєструється в автомотоклубі, федерації, або іншій спортивній організації. Оформлюються так звані “спортивні документи”. Потрібно це для того, аби при перевезенні таких мотоциклів (скажімо на причепі або в кузові вантажного авто) не виникало зайвих клопотів з поліцією.

Трошки складніша ситуація зі скутерами та мопедами (до 50 куб см). До 2010 року використовувати мопеди та скутери можна було без “прав” та “техпаспорту”. Зараз, навіть при наявності посвідчення водія з відкритою категорією “А” нового зразка, їздити на мопеді дорогами загального користування не можна. Потрібно відкрити окрему категорію “А1”. Проте якщо права старі (де немає розмежування на “А” та “А1”) відкритою мотоциклетною категорією – на скутері їздити можна.

“Талон” на мопед або скутер

Але з реєстрацію мопедів та скутерів залишились деякі прогалини. Техніку, яка випущена до 2010 року, можна зареєструвати наприклад, за “талоном” (їх використовували до 2010 року). Такий документ підтверджує право власності на мопед або скутер. Більше того, зареєструвати мопед, випущений до 2010 року, можна без будь-яких документів (за умови, що він не у розшуку). Докладна інструкція доступна за цим посиланням. Але насправді дуже багато скутерів їздять без реєстрації, використовуючи лише “талон”.

Штраф за їзду “без прав” відповідної категорії складає 510 грн. За їзду на мотоциклі без реєстрації та номерного знака – 170 грн. Але якщо на мотоцикл немає зовсім ніяких документів, поліцейські можуть забрати його на штрафмайданчик. Якщо є “спортивні документи” або “талон”, то штрафмайданчика можна уникнути, але штраф усе одно загрожує.

Водіння мотоцикла без прав — які наслідки в Україні

Права на мотоцикл – чи потрібні вони. Якщо з питанням наявності прав для водіїв 4-колісної техніки не виникає ніяких питань, то стосовно їзди на двоколісному транспорті часто виникають нерозуміння. Водії скутерів і мотоциклів схильні здійснювати короткі поїздки, не маючи відповідних прав. Більше того, частенько, вони упевнені, що для цього права і не потрібні. Проте, згідно із законами України, для їзди на мопеді, а тим більше на мотоциклі, необхідно мати водійські права відповідної категорії.

Дивитесь у цьому матеріалі:

Так, водіям скутера потрібно буде пройти навчання на права категорії А1 (якщо техніка оснащена двигуном внутрішнього згорання об’ємом до 50 куб.см. або електродвигуном до 4 кВт). Якщо ж ви бажаєте водити мотоцикл, потрібні права категорії А. Слід розуміти, що різниця між А і А1 полягає не в назві техніки, а в її характеристиках. Той же скутер з двигуном більше 50 куб.см. або електромопед потужністю більше 4 кВт, прирівнюються до класу мотоциклів і вимагають вже наявності категорії А.

Якщо водій має відкритою категорію А, отриману до 2009 р., йому немає необхідності відкривати А1 для їзди на менш потужній техніці. Якщо ж, права був отримані пізніше, то для поїздок на мопеді або скутері доведеться здавати на категорію А1 (екзамен з практичного водіння). У разі, якщо категорія А ще не відкрита, то для її отримання, а також для отримання А1 потрібна складати обидва іспити – теорію і практику.

Якщо є відкритою категорія В – аналогічно можна обійтися тільки здачею практики їзди, без проходження теоретичного навчання (за наявності практичного досвіду водіння не менше 10 років без тривалих перерв). До здачі практики допускаються водії, що накатали не менше 20 годин на мотоциклі при навчанні в мотошколі. Перевіряються навички водіння; майбутній водій мотоцикла повинен уміти виконувати стандартні екзаменаційні вправи (їзда однією рукою, змійка, швидкісне маневрування). До складання іспитів допускаються особи, що вже досягли 18-річчя.

Що буде за водіння мотоцикла без прав

Під їздою без прав розуміють будь-яке водіння мототехніки, навіть якщо ви займаєтеся самостійним навчанням. Пам’ятайте, їздити на мотоциклі без прав ви можете тільки при навчанні в мотошколі. Інакше, згідно із законом України, ви здійснюєте адміністративне порушення. З 2019 року, вступили в дію нові закони, що регламентують суми штрафів за їзду без документів. Якщо раніше можна було обійтися невеликою сумою, то вже в 2019 році величина штрафу стала досить-таки істотною. Зі вступом в дію постанови Кабінету міністрів про зміну покарань за порушення правил дорожнього руху, нові суми штрафів складають:

• більше 10 тис. гривен за перше порушення;
• більше 40 тис. гривен за повторне.

Також змінені і терміни дії водійських прав. При першому отриманні, вони вважаються дійсними впродовж двох років, за умови, що за цей час, водієм не буде здійснено більше трьох порушень правил дорожнього руху. Після завершення терміну, документи підлягають повторній видачі вже на постійній основі (на 30 років).

Де отримати права категорії А і А1

Якщо ви вирішили вивчитися на права вказаних категорій, рекомендуємо записатися на навчання в нашу мотошколу JR – Garage. Ви можете вибрати найбільш відповідний варіант курсів як для отримання теоретичної підготовки, так і для практичного освоєння двоколісної техніки.

Передбачені окремі курси для навчання спортивному водінню, а також спеціальне зайняття для новачків. Навчання проводиться під наглядом досвідчених інструкторів на спеціально підготовленій техніці.

У нас ви навчитеся правильній посадці на байк. Освоїте базові навички їзди і маневрування. Отримані уміння згодяться надалі при їзді в міських умовах, що вимагає особливої зосередженості і уваги. Крім того, пройшовши повний курс навчання, ви почуватимете себе набагато упевненіше при складанні іспитів в ДАІ. Зверніть увагу – ви можете приступити до навчання, починаючи з 16 років, при цьому до складання іспитів будете допущені тільки по досягненню 18-річчя.

Якщо ви не упевнені у своїх навичках, можете записатися на пробне зайняття, на якому точно зрозумієте, – чи підходить вам мототехніка, і чи є сенс вчитися далі, витрачаючи свої засоби і сили. Крім того, на пробному уроці ви зможете отримати загальне уявлення про особливості мототехніки, якщо до цього ніколи не сиділи в сідлі мотоцикла або мопеда.