Заміна масла Nissan Almera своїми руками

Перш за все необхідний домкрат, а краще підйомний бокс або оглядова яма в гаражі. Всі професійні механіки рекомендують зливати масло на прогрітий двигун, так як воно в такому випадку рідке і витече дуже скоро. Однак не варто забувати про безпеку. З особистого досвіду, я рекомендую міняти масло після того, як автомобіль півгодини був заглушений. В такому випадку він і не повністю остиглий, і масло тепер не настільки гаряче, що скорочує ймовірність обпектися. Та попри це. має гарну плинність. Тепер що стосовно інструментів:

• ганчір’я.
• Ємність для старого масла (таз або відро).
• Ключ для демонтажу масляного фільтра (опціонально).
• Ключ на 14.
• тріскачка.
• Набір головок.
• Викрутки з плоским і хрестоподібним лезом.
• новий фільтр.
• Нове масло (до 3.2 літрів).

Заміна масла Nissan Almera

За регламентом, міняти моторне масло необхідно кожні 10-15 тис. Км., Однак у важких умовах експлуатації автомобіля, рекомендується проводити заміну до 8 тис. Км. або кожні пів року.

Замінити моторне масло і масляний фільтр можна в гаражних умовах, а ось на зекономлені гроші від сервісу СТО, рекомендується придбати якісне синтетичне масло і оригінальний масляний фільтр.

Інструкція для заміни моторного масла і фільтра

• Встановити автомобіль на оглядову яму або підйомний бокс.
• Зняти захист картера двигуна, щоб отримати доступ до зливного отвору.
• Викрутити пробку в піддоні картера. Для цього знадобиться ключ на 14 мм.
• Злити старе моторне масло в заздалегідь підготовлену тару.
• Тепер потрібно замінити новий масляний фільтр, поки стікає рідина.
• Викрутити старий фільтр спеціальний ключем або руками, дотримуючись обережності.
• Очистити посадочне місце фільтра.
• Налити в сам фільтр трохи нового масла (0,2 л.)
• Вкрутити новий масляний фільтр в посадочне місце, але не використовуючи надмірних зусиль.
• До цього часу всі масло повинно витекти. Закрити пробку зливного отвору.
• Відкрити пробку отвору для заливання води, яка знаходиться вже під капотом, а не під автомобілем.
• Залити нове моторне масло. Залежно від двигуна, необхідну кількість рідини може варіюватися від 2.7 до 3.3 літрів. Залити до мітки.
• Закрутити пробку отвору для заливання води.
• Закрутити до кінця масляний фільтр.
• Перевірити масляний фільтр і зливну пробку на момент витоку масла.
• Запустити двигун і почекати, поки він не прогріється до робочої температури.
• Після цього ще раз перевірити всюди на момент витоку масла. У разі виявлення патьоків в районі зливної пробки. заново злити масло (почекавши, поки двигун трохи охолоне), придбати нову пробку з новим кільцем ущільнювача і вмонтувати в посадочне місце. Після залити злите нове масло назад в двигун.
• Після перевірки заглушити двигун і перевірити рівень масла в бачку. При необхідності. знову долити до мітки.

На заміну масла і масляного фільтра йде не більше 1 години часу, і з завданням впорається абсолютно будь-який бажаючий. Знадобиться мінімум інструментів і досвіду. Рекомендується використовувати рукавички, так як цього необхідно з міркувань безпеки.

Заміна масла в двигуні і свічок запалювання своїми руками.

Всім привіт! Т.к гарантія скінчилася, а платити за те що можна зробити самому жаба душіт.Ето моя перша самостійна заміна масла і свічок на Ніссані, до цього на жучках міняв завжди самостійно там трохи простіше ніж в НАКу, але тут нічого складного. ця запис ні тільки для себе але і для інших хто не вміє або не знає как.І так почнемо з масла: Підготовка за все не обходімого1) Домкрат (якщо є підйомник або естакада все спрощує) 2) Ключ на 143) Порожню каністру літрів на 4.5, я використовував з під омивалкі, або тазік.4) Яку ниб. підставку під машину я використовував з одного боку домкрат, з іншого пенёк.5) Якщо боїтеся забруднитися (рукавички, робу, і що ниб. постелити на підлогу) 6) Масло 3л. з них заливаємо приблизно 2,7 інше на долив (дивіться за рівнем). Я використовую Мастило моторне синтетичне Nissan “Motor Oil 5W-40”, артикул KE900-90032 ціна за літр 460,793 = 1 382,37

7) Фільтр масляний двигуна Nissan, артикул 15208-65F0A ціна 374,15

8) Воронка щоб не забруднити движку (не обов’язково на Ваш розсуд) 9) Ветошь10) Мені нагадали про кільце ущільнювача мідне під зливну пробку, яке змінюється кожен раз, при зміні масла. Артикул 11026-01M02.Сам процесс1) Розігріваємо двигун до робочої температури, і потім глушім.2) домкрата машину, ставимо на підставки (естакада, підйомник, пеньки і т.д.)

2) Для доступу до пробці. зніміть захист з двигуна (у кого є), мені пощастило у мене в захисті вже зроблено технологічне отверстіе.3) Пробка як і фільтр знаходиться з пасажирської сторони.В піддоні картера відкручуємо пробку ключем на «14».

4) Після злити жідкость.5) Відкрутіть кришку зі зливного отверстія.6) Після того як старе масло стекло, відкручуємо старий фільтр. (Зняти можна спеціальним знімачі, я відкручував в ручну) 7) Беремо ганчір’я і очищаємо посадочне місце від старого масло, просто протіраем.8) Наливаємо трохи свіжого масла на новий фільтр і ставимо його на місце. (Також в ручну) 9) Закрутіть пробку зливного отверстія.10) Беремо свіже моторне масло і заливаємо його в отвір. Пам’ятайте, що вливати потрібна така кількість. не менше того, що було злито і не більше позначки «макс». Вийде близько 3 літров.11) Закриваємо кришку.12) Нагрійте трохи двигун, перевірте місце на наявність витоків, при необхідності підтягнути фільтр або пробку.13) Ставимо захист на место.Переходім до свечам.Подготовка за все не обходімого1) Ключ на 10 або хрестова отвёртка2) Свічкова ключ на 16.3) Свічки Nissan артикул 22401-8H515 ціна за 1шт 217,274 = 869,08

Сам процесс1) Ключем на 10 або хрестової викруткою відкручуємо котушку запалювання

2) Після кожного натискання на язички від з’єднуємо проводи у від котушки запалювання.

3) Витягуємо котушку з посадкового місця

4) ключ свічки викручуємо старі свічки (витягуємо свічки котушкою) і ставимо новие5) Збірка в зворотній послідовності

Заміна масла в двигуні Nissan Almera Classic

Автомобіль Renault Samsung SM3, відомий в Росії, Україні та країнах СНД під назвою Nissan Almera Classic Б10, випускався південнокорейською компанією з 2002 по 2012 рік. Інші назви цієї машини. Nissan Sunny і Renault Scala. У нас вона набула поширення після свого рестайлінгу в 2006 році. Після 2008 року в світ вийшло друге покоління під найменуванням Renault Fluence. Незважаючи на те, що випуск класичної Альмера давно припинений, ця модель до цих пір користується популярністю і належить багатьом автовласникам. Щоб продовжити ресурс машини, важливо своєчасне технічне обслуговування, в тому числі заміна технічних рідин. Особливо важливо вчасно міняти моторне масло. Зробити це можна своїми руками.

Заміна фільтра, заливка масла

Якщо двигун Nissan Almera Classic Б 10 справний, не потребує ремонтних робіт, система мастила герметична, то після зливу відпрацювання можна приступати до заливання нової рідини. Крім нового моторного масла знадобляться також оригінальний масляний фільтр Renault / Samsung 15210-21920 (1521021920) і нова прокладка-шайба для зливної пробки Nissan 11026-01M02 (1102601M02) або відповідні аналоги.

• Встановити зливну пробку на місце, попередньо помінявши в ній шайбу на нову.
• Змастити новим маслом ущільнювальне гумове кільце масляного фільтра, встановити новий фільтр на місце.
• Залити необхідний обсяг масла в заливну горловину двигуна.
• Оцінити рівень мастила по щупі. Він повинен розташовуватися між максимальною і мінімальною відмітками.
• Запустити двигун, дати йому попрацювати на холостому ходу протягом 10-15 секунд, заглушити.
• Почекати п’ять хвилин і знову перевірити рівень масла по щупі. Якщо є необхідність, трохи долити.

Якщо думка, що масляний фільтр перед установкою на місце слід заповнювати нової моторної рідиною. Однак в інструкції до автомобіля цієї марки зазначено, що досить змастити кільце ущільнювача.

Обсяг двігателяСколько літрів масла в сістемеОрігінальное масло / заливається на заводі

бензин 1,6	2,7	Motor Oil 5W-40 / Nissan SN Strong Save X 5W-30

Злив відпрацьованої рідини

Щоб поміняти моторне масло, потрібно прогріти двигун. Однак він не повинен бути занадто гарячим, тому після того як машина затихне, можна зняти захист ДВС. Потім приступати до зливу:

• Відкрити капот. Знайти і відкрутити пробку на заливний горловині двигуна.
• Під автомобілем підставити широку порожню тару, куди поллється відпрацьоване масло. Обсяг тари повинен бути достатнім для того, щоб вмістити все масло. Підійде відро або стара обрізана каністра.
• Відкрутити зливну пробку. Зробити це можна за допомогою ключа або головки на 14.
• Отвір для зливу розташовується не в самій нижній частині піддона, тому після зливу масла всередині залишається ще 150-250 мілілітрів. Відкачати їх можна, скориставшись гумовою грушею або шприцом з надітим на його кінець шлангом.
• Викрутити масляний фільтр в задній частині мотора. Краще застосовувати для цього спеціальний знімач, однак через брак такого підійдуть і підручні засоби. Наприклад, зробити це вийде старим ременем генератора або звичайним ременем, велосипедним ланцюгом, викруткою.

Такий спосіб зливу дозволяє максимально злити відпрацювання (за винятком масла, яке залишиться на стінках). Після проведених маніпуляцій потрібно поставити всі відкручені частини на місця, а фільтр. замінити на новий.

Інструкція

Інструкція по заміні моторного масла аналогічна для наступних моделей:

• Nissan Almera Classic В10 (Nissan Almera Classic B10);
• Samsung СМ3 (Samsung SM3);
• Renault Скала (Renault Scala).

Всі моделі, випущені з 2006-2007 по 2012 рік, були представлені з бензиновим мотором 1,6 літра.

Промивання системи змащення

Промивати систему при кожній заміні масла ДВС не потрібно. Для Nissan Almera Classic У 10 це потрібно в наступних випадках:

• Придбано був у вжитку автомобіль, і незрозуміло, яким маслом користувався колишній власник, як часто робив заміну і ТО.
• Заміна масла ДВС здійснюється рідше, ніж необхідно. В результаті всередині системи могли накопичитися відкладення і залишки застарілої мастила.
• Двигун регулярно піддається високим навантаженням з перегрівом. Такі екстремальні умови експлуатації призводять до закоксовування і формування відкладень.
• Прийнято рішення перейти на інший тип моторних масел. Наприклад, з синтетики на напівсинтетику або навпаки.

Чим можна промити двигун автомобіля:

• Швидкі промивання. Дуже потужні засоби, здатні протягом 5-7 хвилин розчинити і видалити навіть багаторічні застарілі відкладення. Застосовуються в разі крайньої необхідності і строго по інструкції, не перевищуючи дозування і частоту використання. Через агресивного складу вони можуть привести до передчасного руйнування ущільнювачів. А також при настільки різкому очищенні частки відкладень здатні забити масляні канали.
• Довгограючі промивання. Це менш агресивні склади, які додають в масло під час експлуатації, задовго до передбачуваної заміни. Вони діють поступово, м’яко, проте при сильно забрудненому моторі теж є ризик, що канальці заб’ються частинками відкладень.
• Промивальне масло. Призначено для разового очищення двигуна під час заміни моторного масла. Щадний, але в той же час ефективний метод. Після того як відпрацювання злита, таке масло заливають в двигун і запускають його на 15-20 хвилин на холостому ходу. Після цього двигун глушать, а зробив свою роботу складу разом з розчиненими відкладеннями зливають.
• Звичайне моторне масло. Точно так же, як промивальне, використовується звичайне моторне масло, яке використовує власник авто. Однак цей спосіб не доцільний через свою дорожнечу. Дешевше вийде промивальне масло.

Слід врахувати, що якийсь відсоток того засоби, яке застосовувалося для промивання, залишиться в двигуні і змішається з новим мастильним матеріалом. Тому якщо прийнято рішення про промивку, слід відповідально підійти до підбору кошти, не використовувати те, що не рекомендовано або викликає сумніви.

вибір масла

Оригінальне моторне масло, залите на конвеєрі, називається Motor Oil 5w-40 або Nissan SN Strong Save X 5W-30. Виробник настійно радить використовувати тільки оригінальні мастильні матеріали для своїх автомобілів. При цьому в’язкість слід підбирати, виходячи з регіону використання. Зазвичай це 5W-30 або 5W-40.

Яке масло лити, якщо немає оригінального або воно не по кишені? Аналогами оригінальних Renault-Nissan мастил є Idemitsu Zepro Touring 5W-30, а також Лукойл Люкс 5w-30, що має допуски API SL / CF, ACEA A5 / B5. Обидва годяться для Альмера Classic по допускам і специфікаціям.

Скільки масла заливати в ДВС? Ця модель автомобіля виходила у світ з одним типом двигуна. 1,6, бензиновий. Тому для всіх її назв підійде один і той же обсяг змазує рідини. 2,7 літра.

періодичність заміни

Як рекомендовано виробником Nissan Almera Classic B 10, заміна оригінального моторного масла здійснюється кожні 15 тисяч кілометрів пробігу. Це правило актуально для всіх варіацій цієї моделі автомобіля. Якщо пробіг невеликий, то міняти мастило слід раз на рік, не рідше. Після закінчення цього часу масло втрачає частину своїх корисних властивостей, навіть якщо транспортний засіб експлуатується вкрай рідко.

Однак зазначені інтервали актуальні для використання технічно справного автомобіля в нормальних умовах, а також з якісним оригінальним маслом. На практиці терміни заміни можуть коригуватися, виходячи з деяких факторів. Так, наприклад, напівсинтетику рекомендується міняти частіше, ніж синтетику. Інтервал зменшується і при застосуванні не дуже якісних мастильних матеріалів. У жорстких, екстремальних умовах їзди також рекомендовано міняти масло частіше.

Заміна масла в коробці передач Nissan Almera своїми руками

Проблеми в трансмісії можуть виникати з різних причин. Але, яка б поломка з коробкою перемикання передач не трапилася, перше, що повинен зробити водій. перевірити в ній масло. Так як це витратний матеріал, його потрібно періодично замінювати. Багато автовласників недбало ставляться до цього правила, а потім витрачають величезні гроші на капітальний ремонт.

Ми ж розумніший, навчені досвідом. Краще ми зараз витратимо гроші на нове масло, ніж потім на нову коробку передач. Тим більше, що вартість масла не так вже висока, та й міняти його потрібно не так часто. Навряд чи ви зможете швидко відкатати дев’яносто тисяч кілометрів. Навіть водії маршрутних таксі довго йдуть до такої позначки. Отже, прийшов час розповісти, як проходить заміна масла в коробці передач Nissan Almera своїми руками.

Ліземо під автомобіль. Перед цим краще загнати його на майданчик або на оглядову яму. Так ви значно спростите собі работу.2. Відкручуємо заливну пробку, щоб вирівняти давленіе.3. Підставляємо під зливну пробку ємність для відпрацьованої жідкості.4. Відкручуємо зливну пробку.

Чекаємо, поки не стече вся олія. Тут вже все індивідуально. в одних воно стікає близько п’яти хвилин, інші очікують до двадцяти. Бажано робити цю процедуру, коли двигун ще теплий. Але, слід бути акуратним, адже гаряче масло, потрапивши на вашу шкіру, неодмінно залишить ожёг.6. Закручуємо зливну пробку.7. Вставляємо в горловину воронку.8. Заливаємо нове масло (близько трьох літрів).9. Закручуємо заливну пробку.

Заводимо автомобіль, чекаємо близько п’ятнадцяти хвилин і проводимо тест-драйв. Через п’ять хвилин передач повинні переключаться дуже плавно і чітко. Удачі на дорогах. Нагадаємо, що в попередній статті ми розповідали як поміняти передні стійки на Nissan Almera своїми руками.

Категорія ремонт автомобілів. це найбільший розділ на нашому сайті, тут зібрано широкий асортимент інструкцій по ремонту та експлуатації авто.

Тут ми опублікували найпопулярніші статті в розділі тюнінг автомобіля,

Даний розділ, а саме поради автомобілістам, наповнений над-корисним матеріалом. радимо поглянути!

Тільки тут ви зможете знайти відповіді на свої питання щодо проблем в автомобілі.

Заміна масла ГУР Nissan Almera своїми руками

• Необхідність заміни масла в ГУР
• Які конкретно існують варіанти заміни рідини ГУР Нісан Almera
• Часткова заміна рідини ГУР
• Повна заміна масла ГУР

Фактично на всіх сучасних автомобілях заводом виробником встановлюється гідропідсилювач керма (ГУР). Ця сукупність дозволяє прикладати менше зміцнень при обертанні рульового колеса і підвищує безпеку при переміщенні. Підтримка працездатності ГУР. це обов’язкова заміна і періодичний огляд масла в гідропідсилювачі Nissan Almera.

Необхідність заміни масла в ГУР

У той час, коли поміняти рідину гідропідсилювача керма. це основний фактор і головне питання, про періодичність обслуговування якого досить часто забувають автовласники автомобілів. З метою профілактики зміну масла радять створювати хоча б один раз в два роки, а при постійній експлуатації автомобіля поміняти рідину потрібно щорічно для надійного і комфортного пересування.

Витік рідини, яка утворюється через пошкодження масляних шлангів або бачка ГУР, є наступною обставиною заміни. У сукупності є сальники деталі (і гумові ущільнювачі), діяльно взаємодіють з рідиною. В ході роботи порушується герметичність сукупності. підтікання, що потім виводить з ладу гидронасос і всю сукупність в цілому.

Потрібна заміна рідини ГУР Nissan Almera легко перевіряється наступним оглядом:

• При обертанні рульового колеса потрібно більше зміцнення;
• При переміщенні керма відчуваються ривки;
• Чути сторонній шум в Гідронасоси.

Які конкретно існують варіанти заміни рідини ГУР Нісан Almera

Заміна масла ГУР Nissan Almera здійснюється двома методами: частковим і повним. Частковий метод зводиться до простого сливу відпрацьованої заливці і рідини нової, при якому свіже масло змішується в сукупності з половиною старого. Інша частина речовини затримується в гідротрансформаторі, в інших кошика вузлах і корпусі зчеплення, що здатне дуже погано відбитися на справності роботи автоматичної трансмісії.

Щоб замінити масло цілком, варто вдатися до особливого устаткування. Поряд з цим методі рідина з ГУР викачується цілком і заливається новий продукт, в один момент промиваючи сукупність. Таку роботу експерти радять проводити в умовах спеціального сервісного автоцентру.

Якщо ви зважилися застосувати перший метод, то при частковій заміні піде приблизно 5 літрів олії. Але частота проведення такої процедури буде набагато більше, оскільки виходити відпрацьований продукт з сукупності буде кожні 30 тис. Км пробігу, що дозволяє зрозуміти, в той час, коли поміняти рідину гідропідсилювача керма. При повній же заміні речовини знадобиться вдвічі більше.

Часткова заміна рідини ГУР

Для процесу, як поміняти масло в гідропідсилювачі частково, буде потрібно особлива рідина ГУР, шприц з трубочкою для відкачування рідини і тара під слив. Відкручуємо кришку розширювального бачка і за допомогою шприца видаляємо з нього всю рідину. Потім заповнюємо його новим маслом по великій рівень і запускаємо двигун.

Провертає рульове колесо по черзі з обох боків до упору, після закінчення чого глушимо мотор. Повторюємо такі операції до прийняття масла чистого виду.

Необхідно підкреслити, що варіант даний вельми простий і дешевий кожному автомобілісту. Заміна масла в гідропідсилювачі керма Nissan Almera власними руками не складе ніяких труднощів. Але процес змішування є не надто дієвим способом, оскільки вимагає більшої витрати рідини.

Повна заміна масла ГУР

Наступний варіант. це повна заміна масла гідропідсилювача керма Nissan Almera відрізняється більшою складністю, але повністю змінює наявну рідину. Таку процедуру оптимальніше довірити експертам. Але при маєтку навичок автослюсаря даний процес заміни можливо виконати самостійно.

Для цього потрібно мати під рукою гнучкий шланг і перехідник для зливу відпрацьованої рідини, і пристосування для відкачки продукту з розширювального бачка. Ця ємність з двома особливими отворами. це подача, яка перебуває знизу і ще одне отвір угорі, для якого потрібна заглушка. Заміна рідини ГУР Nissan Almera проводиться цілком в такій послідовності:

• За допомогою домкрата підняти передок, щоб обидва передні колеса вільно оберталися.
• З розширювального бачка викачуємо всю рідину.
• Дбайливо від’єднуємо гумову трубку подачі і з’єднуємо з приготованим шлангом для відведення рідини в особливу тару.
• У верхній отвір розширювального бачка встановлюємо заглушку і доливаємо свіже масло до великої позначки.

Без запуску двигуна виробляємо плавні обертання рульовим колесом, тим самим виштовхуючи відпрацьований речовина і звільняючи місце в сукупності для нової рідини. Поряд з цим потрібно дивитися за рівнем масла, не даючи йому опускатися нижче подає отвори бачка.

Принципово важливо знати! Заміна масла в гідропідсилювачі Nissan Almera повинно бути з застосуванням тієї рідини, яка рекомендована або сертифікована заводом-виробником авто.

самі, підібрані саме для Вас:

статті Яке заливати масло? Інструменти Порядок дій Моторне масло потрібно для запобігання тертя подробиць, створюючи особливу масляну плівку. У разі якщо врахувати, що тахометр

Замена моторного масла Nissan Almera N16

статті Яке масло заливати Заміна масла в механіці Заміна масла в АКПП Що потрібно для заміни? Часткова заміна Повна заміна У цьому матеріалі ми розповімо вам про заміну масла в

статті Порядок заміни моторного масла Проміжок заміни масла в моторі Які конкретно умови іменуються важкими? Чи потрібно поміняти масляний фільтр з маслом? Поради по заміні масла в моторі

статті Що враховувати при виборі проміжку заміни? Про моторних маслах Longlife Як готуватися до роботи? Що потрібно для роботи? Зливаємо старе масло і заливаємо нове Перевірка

статті Як досить часто рекомендується поміняти масло? Яке заливати масло? Приступаємо до заміни масла Інструменти для роботи Робота по заміні масла Багато роботи, якісь пов’язані з

статті Автоматичні коробки в Qashqai Яке необхідно масло і яка кількість? Що потрібно для роботи? Як поміняти масло в варіаторі? Заміна масла в механічній коробці Яке масло вибрати?

часткова заміна

Якщо змінюється тільки частина робочої рідини в АКПП, знадобиться п’ять літрів мастила. Дійте так:

• Підніміть Nissan Альмера.
• Знайдіть отвір для зливу старого мастила, а також болти, за допомогою яких утримується піддон (саме в ньому розташований фільтр). Врахуйте, що піддон демонтувати не потрібно.
• Для заміни масла в АКПП, надіньте рукавички і підставте будь-яку, підходить за розміром, тару під зливний отвір.
• За допомогою ключа, викрутити зливну пробку, після чого відкрутіть її до кінця, вручну. Будьте уважні. в цей момент, масло почне витікати з КПП автомобіля. Якщо ви тільки приїхали, мастило може бути гарячою.
• Дочекайтеся, поки старе масло вийде з АКПП. Оцініть загальний обсяг вийшов масла.
• Дістаньте щуп, встановіть в виїмку воронку і залийте аналогічну кількість нової мастила в коробку передач.
• Поставте щуп на місце.
• Заведіть двигун і почекайте п’ять хвилин. Переводите ручку АКПП Альмера в різні позиції. Почніть з положення стоянки ( «P») і перейдіть до «2». Після цього, пройдіть зворотний шлях. На кожній швидкості, затримайтеся на 3-5 секунд.

Після неповної заміни масла, переконайтеся, що рівень мастила знаходиться на необхідному рівні. Якщо це необхідно, виконайте долив робочої рідини.

Як самостійно змінити масляний фільтр в Nissan Almera

Виконати заміну масляного фільтра в Nissan Almera своїми руками досить легко. Для цього необхідно всього лише прочитати технічну документацію до автомобіля, і невеликий набір інструментів. Під час проведення даного виду робіт слід дотримуватися техніки безпеки:

• виробляти всі технічні роботи тільки в спеціально відведених місцях;
• при заміні маслофільтра слід надягати гумові рукавички щоб не обпекти руки залишками мастильного матеріалу в масляній системі;
• виконувати всі технічні роботи тільки при вимкненому двигуні.

Для проведення зміни маслофільтра знадобляться наступні інструменти:

• ключ тріскачка з головкою на 14;
• ключ для зняття масляного фільтра;
• ланцюгової ключ;
• щітка;
• ємність для зливу відпрацьованого мастильного матеріалу обсягом не менше 5 літрів;
• ганчір’я;
• нове масло;
• новий маслофільтр;
• нова прокладка для посадкового місця масленого фільтра.

Виробник рекомендує проводити зміну масленого фільтра разом з заміною моторного мастильного матеріалу. При заміні керуватися інтервалами в 12000. 15500 кілометрів пробігу, або ж проводити оновлення витратних матеріалів щороку.

Слід враховувати той факт, що при експлуатації автомобіля у важких умовах, в дуже запиленій місцевості виконувати заміну масляного фільтра знадобиться набагато раніше. Практика показує, що при важких умовах використання автомобіля маслофільтр оновлюється вже на 5500. 6000 кілометрів пробігу. При відсутності можливості провести зміну маслофільтра на даній позначці пробігу, допускається таку проводити раз в шість місяців експлуатації автомобіля.

Після поїздки мастильну суміш варто зливати на трохи остившем двигуні. Хоча виробник рекомендує виконувати слив масла на прогрітому двигуні. Тут варто враховувати те, яку мастильну суміш використовує автовласник в своєму двигуні.

Якщо використовується мастильна суміш підвищеної в’язкості. варто як слід прогріти двигун. У випадках коли використовується мастильна суміш звичайної в’язкості. проводити злив такої рідини варто на попередньо охолодженому двигуні.

Варто використовувати по можливості одне і те ж масло. В протилежному випадку доведеться виконувати промивання масленой системи при кожній заміні маслофільтра.

Потрібно враховувати, що промивання масленой системи варто виконувати таким чином:

• насамперед відкручується маслофільтр;
• в нього заливається на 2/3 присадок для очищення масленой системи;
• залишок присадки заливається в клапан заливки масла в двигуні;
• після закручується на місце старий фільтр;
• потім двигун заводиться, і йому дається попрацювати на холостому ходу близько 20 хвилин;
• після цього мастильна суміш зливається і проводиться заміна масляного фільтра.

Покрокова інструкція по заміні масляного фільтра:

• Насамперед варто загнати автомобіль на естакаду, оглядову яму.
• Потім вимкнути двигун і почекати 10 хвилин (при використанні мастильної рідини з високою в’язкістю слід виконувати слив на прогрітому двигуні).
• Потім слід зняти пробку клапана масляного зливу.
• Після цього варто злити мастило в заздалегідь підготовлену ємність.
• Потім слід зсередини очистити щіткою пробку зливного клапана.
• Після цього варто відкрутити маслофільтр (знаходиться з правого боку блоку циліндрів) спеціальним знімачем.
• Після цього варто замінити прокладку на посадковому місці масленого фільтра.
• Потім потрібно взяти новий фільтр і наповнити його 2/3 новим мастильним матеріалом, після чого повернути на місце.
• Після цього потрібно залити нову мастильну суміш в масляну систему.
• Потім закриття пробку заливної масленой горловини.

Після всіх виконаних операцій, слід завести двигун і дати йому попрацювати 5 хвилин на холостому ходу. Після чого вимкнути його для перевірки герметичності з’єднання у посадкового місця масленого фільтра. Якщо протікання немає, то на цьому робота по оновленню масленого фільтра вважається закінченою.

Процес заміни маслофільтра на таких моделях як Nissan Almera Classic, Almera g15 відрізняється лише тим, що на 15 моделі маслений фільтр замінюється на позначки пробігу в 35000. 50000 кілометрів. При цьому під час заміни маслофільтра не проводиться зміна масла в двигуні.

Процес заміни масла

Процес заміни моторного масла, і в Альмерії G15, і в Альмерії Classic Н16, виглядає приблизно однаково.

Прогрійте двигун. Вимкнувши двигун, зачекайте приблизно хвилин 15, щоб масло трохи охололо. Як завжди, подібна робота здійснюється після того, як машина загнана на підйомник або на оглядову яму, не забудьте встановити авто на ручник.

• Ключем на 10, відкрутіть болти кріплення і зніміть захист картера. Відкрутіть зливну пробку (в допомогу. ключ на 8), нехай масло зіллється повністю. Замініть мідну шайбу, щоб уникнути витоків моторного масла. Після цього, закрутіть пробку горловини.
• Демонтувати масляний фільтр, допомагаючи собі знімачем.
• Замініть в ньому фільтруючий елемент. Також поміняйте і прокладку фільтра, перед установкою, змастіть її чистим маслом.
• Залийте нове масло в фільтр Nissan Almera. У міру заливання, свіже масло починає вбиратися в стінки фільтра, тому його потрібно доливати ще. Заповніть ковпак фільтру, приблизно наполовину. Це зроблено для того, щоб змазування всіх вузлів двигуна, в перші хвилини його роботи, пройшло без зволікання.
• Місце під фільтром ретельно очистіть, після чого, поставте фільтр на штатне місце, добре його затягнувши.
• Тепер потрібно залити масло в двигун. Орієнтуйтеся на витекло кількість масла: скільки злилося. значить, стільки ж приблизно і заливайте. Як вже було сказано вище, для Almera G15. це 4.8 л, а для Almera Classic Н16 (1.5). 2,7 л. Перевірте щупом рівень масла в двигуні. упевніться, що він знаходиться між MAX і MIN.
• Прогрійте двигун машини, до робочої температури, і знову перевірте рівень масла. У разі, якщо він не дотягує до нормального. долийте масло.
• Якщо потрібно, то тугіше затягніть фільтр і пробку, на отворі для зливу. Захист картера поставте на місце.

Якому маслу віддати перевагу?

При виборі мастила для коробки автомат, краще не економити, а віддавати перевагу оригінальної продукції. Для заміни масла в коробці-автомат Nissan Almera, підійде трансмісійна мастило ATF Matic Fluid D, яку неважко знайти за номером KE908-99931.

Для АКПП Almera, потрібно близько 12 літрів робочої рідини. Якщо придбати ATF Matic Fluid D не вдалося, можна віддати перевагу альтернативним варіантам. Наприклад, це може бути Valvoline MaxLife.

Після покупки відповідного типу мастила, можна переходити безпосередньо до заміни масла.

Заміна масла в двигуні Nissan Almera

В мануалі для Nissan Almera G15 прописано, що заміну масла (синтетики) в двигуні потрібно робити з інтервалом max = 10 тис. Км, заміну масла (напівсинтетики). з інтервалом max = 6 тис. Км. В ідеалі, потрібно робити поправку на російські реалії і міняти масло частіше: краще, якщо синтетичне масло міняти через 8 тис. Км, а напівсинтетичне. через 5 тис. Км.

Яке масло і скільки необхідно для заміни?

Щоб точно визначити, скільки масла потрібно залити, знадобиться заглянути в сервісну книжку, тому що точна цифра залежить від обсягу або типу двигуна Nissan Almera.

У Almera G15 стоїть двигун K4M від концерну Renault, (1.6 л). Для нього потрібно масло. Nissan 5w30. Якщо машина експлуатується в теплому кліматі, то можна використовувати масло з параметрами 10W30 або 15W30. Необхідна кількість масла. 4,8 л. Краще лити фірмове, ниссановский.

Almera Classic Н16 комплектується двигунами QG15DE (1.5 л) або QG18DE (1.8 л). Для них потрібно масло. Nissan 5w30. Якщо машина експлуатується в теплому кліматі, то можна використовувати масло з параметрами 10W30 або 15W30, якщо в холод. то 0W30. Необхідна кількість масла, для двигуна 1.5. 2,7 л.

Замена масла в двигателе Nissan Almera Classic своими руками

Підготуйте нове масло і фільтр, ключ на 10, чотиригранний ключ на 8, знімач для масляного фільтра, воронку і. вперед, до роботи.

Заміна масла в АКПП Nissan Almera

За рекомендацією виробника, заміна масла в АКПП машини Nissan Almera повинна проводитися раз в 60 000 км. Для «механіки» цей діапазон становить 90 000 км.

Щоб поміняти масло в трансмісії Nissan Almera, почніть з підготовки необхідного інструменту. Для роботи буде потрібно ключ на «дев’ятнадцять», пасатижі, воронка, рукавички і ганчір’я. Також підготуйте порожню тару, в яку буде зливатися старий склад, і поставте поруч нове масло. дві або чотири 2-літрові пляшки (в залежності від способу заміни масла. повна або часткова).

Коли потрібно міняти масло в двигуні Nissan Almera Classic?

Регламент заміни виробника говорить, що міняти масло в двигуні Nissan Almera разом з масляним фільтром рекомендується один раз в 15 тисяч кілометрів пробігу.

Ознаки, що говорять про необхідність заміни масла в двигуні:

• Силовий агрегат перестав стійко працювати на холостих обертах;
• Повільний розгін;
• Незрозумілий шум при роботі силового агрегату;
• Загоряється тиск масляної рідини.

Особливості заміни в олії в двигуні Nissan Almera G15 і Nissan Almera H16

Особливості заміни масла в двигуні Nissan Almera G15 і Nissan Almera Н16 полягають в тому, що вони комплектуються різними двигунами. Отже, автомасло для них необхідно підбирати інше.

У Almera G16 встановлений двигун від концерну Renault об’ємом 1,6 літрів. Необхідна для нього масло. Nissan 5W30. Якщо транспортний засіб експлуатується в теплому кліматі, то можна придбати рідину з параметрами 10w30 і 15w30. Потрібний обсяг рідини для заміни становить 4,8 літрів.

У Almera Classic H16 встановлений силовий агрегат потужністю 1,5 л і 1,8 л (в залежності від комплектації транспортного засобу). Для обох двигунів потрібно масло з параметрами 5W30. При експлуатації транспортного засобу в теплому кліматі, можна використовувати рідину з наступними параметрами: 10W30 або 15W30, якщо в холод. то 0W30. Потрібну кількість мастильного матеріалу для двигуна коливається між 1,5 і 2,7 л.

Процес заміни моторного масла в Almera G15, H16 і Classic виглядають однаково. Різниця може полягати в розташуванні заливної горловини і зливної пробки. В іншому порядок здійснення роботи схожий.

Замена масла и фильтров в двигателе NISSAN Almera и много чего ещё интересного в описание. #то

Заміна масла в двигуні Nissan Almera Classic своїми руками

Покрокова інструкція заміни масла в двигуні:

• Поставити автомобіль на підйомник, оглядову яму або естакаду.
• Прогріти двигун до робочої температури.
• Підняти капот і відкрити заливну горловину. Сюди в подальшому буде заливатися автомасло.
• Знизу відкрутити захист головкою на 10 мм.
• Щоб злити відпрацьоване масло, необхідно заздалегідь підставити порожню тару. Обсяг порожньої тари повинен бути не менше 5 літрів.
• Відкрутити пробку і злити відпрацьовану рідину. Будьте обережні. масло гаряче.
• Під зливною пробкою встановлена ​​металева шайба з гумовим кільцем. Якщо вона пошкоджена, змінюється на нову.
• Після зливу масла пробку завернути назад. Видалити сліди і патьоки автомастила з картера двигуна.
• Відкрутити масляний фільтр проти годинникової стрілки. Очистити посадочне місце на блоці циліндрів від пилу, бруду і відпрацьованого автомастила і встановити новий фільтр.
• Залити в горловину 4,8 л олії. Закрити кришку.
• Запустити двигун на декілька хвилин. На приладовій панелі лампочка тиску повинна згаснути. Якщо це не відбулося, заглушити двигун, перевірити рівень масла, почекати кілька хвилин і знову завести силовий агрегат. Тепер індикатор повинен зникнути.

Як поміняти масло в двигуні Nissan Almera Classic своїми руками?

Моторне масло змащує всі рухомі частини силового агрегату. Вони покриваються масляною плівкою. Завдяки такій поверхні деталі захищені від надмірного зносу, а вся енергія передається на колеса. Крім того, автомасло володіє охолоджуючим ефектом. Рідина відводить тепло від камери згоряння. Передає його вниз на піддон картера.

Яке масло заливати?

На ринку пропонують мінеральні і синтетичні масла. Як правильно вибрати рідина для Nissan Almera Classic? З огляду на, що в Росії більш жорсткі умови експлуатації, рекомендується лити тільки синтетичні автомастила. Краще використовувати масло, рекомендоване виробником. Nissan 5W30. Для заміни необхідно 2,7 літра мастильного складу (якщо обсяг двигуна Nissan становить 1,5 л).

Підготовка до роботи

Необхідні інструменти та обладнання:

• Набір гайкових ключів;
• викрутки;
• плоскогубці;
• Ємність для зливу відпрацьованого масла;
• Знімач для масляного фільтра або гайковий ключ з широким захватом;
• Щітка і ганчір’я;
• Свіжа масляна рідина в необхідній кількості;
• Новий фільтр і прокладка для зливної пробки.

Періодичність заміни масла

Як вже було сказано в статті, виробник рекомендує міняти моторну рідина один раз в 15 тисяч кілометрів. Але в інструкції по експлуатації є приписка: якщо транспортний засіб експлуатується в жорстких умовах, то термін заміни скорочується в два рази і становить один раз в 7-8 тисяч кілометрів пробігу. Регулярність перевірки масла. один раз в декілька тисяч кілометрів. Якщо вчасно не міняти рідину в системі, можуть виникнути небажані наслідки.

Наслідки несвоєчасної заміни масла:

• Проворот шатунних вкладишів: утворюється засмічення масляного згоряння, в результаті чого при експлуатації в жорстких умовах відбувається проворот шатунних вкладишів;
• Знос деталей двигуна: несвоєчасна заміна масляної рідини призводить до зменшення моторесурсу, в тому числі до вигину і руйнування клапана.

Згубної для масла і присадок є міська їзда на короткі відстані. Причина: автомасло не встигає нагріватися до оптимальної температури. Отже, міським власникам транспортних засобів слід ретельніше стежити за станом і рівнем масла.

Заміна рідини ГУР Nissan Almera Classic

Як здійснюється на Nissan Almera Classic заміна рідини гідропідсилювача на СТО

Перше, що при скаргах на якість роботи ГУРу перевірить майстер, це кількість рідини у його бачку. Якщо нижче норми, можна вважати, що причина несправності агрегату встановлена ​​– це витік масла. Залишиться лише знайти місце протікання, усунути її – і тільки тоді на Nissan Almera Classic заміна рідини гідропідсилювача зможе бути зроблена.

Об’єм бачка для рідини ГУР Nissan Almera становить один літр. Як правило, самі ці рідини продаються в літрових та півлітрових каністрах. Краще придбати рідину із запасом, щоб мати можливість при необхідності, коли на Nissan Almera Classic заміна олії ГУР неможлива, просто долити її до необхідного рівня. Але при першій же нагоді показати автомобіль майстру автосервісу все одно буде потрібно.

Двигун A9 продам контрактний Гарантія на всі Двс

Ваш надійний Partner. на avito з 2012 року.

Працюємо по всій Росії та СНД.

У комплектацію бу двигуна A9 входить: ГБЦ, распредвал, блок циліндрів, картер, турбіна, колінвал, колектор, картер, теплообмінник, компресор кондиціонера, тнвд, маховик, масляний насос, насос ГУР, стартер, генератор, АКПП, МКПП, варіатор, кардан, привід, роздавання, редуктор “

Контрактний двигун A9 може бути сумісний з: Volkswaqen: Golf, Jetta, Passat CC, Polo, Tuareg, Tiguan, Touran Audi: A3, A4, A5, A6, A7, A8, RS, Q3, Q5, Q7 Kia: Cerato, RIO, Ceed, Sportage, Sorento, Spectra Hyundai: Solaris, Elantra, Santa Fe, Porter, i40, i30, i20, Getz, Matrix. Nissan: Almera, Juke, Teana, Murano. Premiera, Pathfinder, Qashqai. X-Trail Honda: Accord, Acty, Civic, CR-V, City, Jazz, Partner, Odissey, H-RV Peugeot: 208, 3008, 308407, 4007, 4008. 5008, partner, expert,boxer.Renault: Clio. Duster, Sandero, Scenic, Simbol, Kangoo Logan, Megane Citroen: Berlingo, C3, C4, C5, C6, C8, DS3, DS4, DS5 Porshe: Macan, Cayenne, Cayman, Panamer Volvo: S60, S70, S40, V60 V50, V70, XC60, XC70, XC90 Форд: Mondeo, Focus. C-max, S-max, Fusion, Explorer, Kuga, Fiesta. Land Rover: Range Rover, Evouqe, Freelander, Discovery, Defender Chevrolet: Cruz, Captiva, Epica, lacettii, Aveo, Cobalt, Blazer Skoda: Fabia, Octavia, Rapid, SuperB Opel: Astra, Corsa, Мокка, Antara, Zafira, Vectra. Frontera, Insignia, Mersedes: B, C, CLK, CLS, E, GL, GLK, M, S, SPRINTER, Vita BMW: 1, 3, 4, 5, 6, 7, М5, X1, X3, X5, X6,

Suzuki: Ignis, Grand Vitara, Jimny, Liana, SX4 Subaru: Impreza, Outback, Legacy, Forestor Sang Young: Action, Kyron, Rexton Mitsubishi: Lancer, Pajero, L200, Galant, Colt Toyota: Camry, Corolla, Avensis, Auris, Yaris, VITZ, ESTIMA, HIACE, HIGHLANDER. LAND CRUISER PRADO, TUNDRA RAV ВАЗ: Granta, Priora, Kalina, Vesta, Niva, Largus, LADA, UAZ: Умз, ЗМЗ,, ГАЗель, х-рей Chery Amulet A15 Arrizo 7 M11 QQ Tiggo Tiggo 2 Tiggo 3 Tiggo 5 Very A13 Mazda:2 3 323 3 MPS 5 6 626 6 MPS Atenza Axela Biante BongoBT-50 Xedos Hyundai : Accent Avante Creta Elantra Equus Genesis Getz Grace Grand Santa Fe Grand Starex Grandeur H1 i20 i30 i40 ix35 ix55 Matrix Porter Santa Fe Isuzu BYD Infiniti Saab SEAT

ТІЛЬКИ ДО КІНЦЯ ТИЖНЯ ПРИ ЗАМОВЛЕННІ ЗАПЧАСТЬ НА СУМУ БІЛЬШЕ 14500р ЗНИЖКА 10%

Автомобіль без механізму посилення керма сьогодні є рідкістю. Адже ще зовсім недавно ці пристрої ставили лише на важкі вантажівки, в яких, щоб прокрутити кермо, водій повинен був мати неміряну фізичну силу.

Гідропідсилювач. найстаріший з подібних агрегатів. Його пристрій досить нескладно, тому ГУР ширше поширений, ніж конкурент – електропідсилювач. Тим не менш, поломки трапляються і в нього, так що заміна гідропідсилювача керма Nissan Almera Classic іноді все ж таки потрібна. Або ремонт. І в більшості випадків цей ремонт так чи інакше пов’язаний або з погіршенням робочих характеристик його рідини, або її недостатньою кількістю.

Коли потрібна заміна гідропідсилювача керма Nissan Almera Classic: ознаки несправності ГУР

Як показує практика, безремонтний період ГУР, а саме період до того моменту, коли знадобиться повна заміна гідропідсилювача керма Nissan Almera Classic, в середньому становить близько сотні тисяч кілометрів пробігу і рідко кому з автовласників вдається міняти масло рідше. У профілактичних цілях, як, наприклад, у двигуні чи трансмісії, змінювати рідину ГУР сенсу немає. А подбати цим питанням слід лише при виникненні наступних симптомів:

• У процесі здійснення повороту в кермо передаються поштовхи. Якщо дорожнє полотно рівне, то джерелом цих поштовхів, швидше за все, є ГУР;
• Поворот керма вимагає від водія застосування більших зусиль. Особливо це стає помітним на малих швидкостях та при паркуванні автомобіля;
• Гідропідсилювач у процесі роботи почав видавати раніше не властивий для нього шум чи дзижчання. Причому цей шум може з’являтися не тільки в моменти поворотів;
• Витік робочої рідини, який можна виявити під автомобілем після його тривалої стоянки;
• Постійна або виникає, то знову з’являється вібрація в рульовому колесі. Взагалі, одним із призначень ГУРу якраз і є зменшення цієї вібрації, тому її поява говорить або про зниження ефективності агрегату, або про повну втрату його працездатності;
• Надмірно вільне обертання керма також говорить про неполадки у роботі механізму його посилення. Якщо не надати цьому симптому серйозного значення, у рульовій колонці утворюється люфт і щоб позбутися його доведеться повністю розбирати весь рульовий механізм.

Nissan Almera Classic: заміна рідини ГУР згідно з рекомендацією виробника

По суті, рідина ГУР є ні що інше, як трансмісійне масло. Правда, його властивості дещо інші, ніж те, що заливають у коробку передач. Рідина ГУР має менш широкий робочий температурний діапазон, тому що не нагрівається настільки сильно, зате жорсткіші характеристики щодо здатності до стиснення. Також не такі важливі для олії гідропідсилювача захисні якості. воно практично не контактує з металевими деталями. А ось її здатність не роз’їдати пластикові та гумові елементи виходить на передній план. Тому на Nissan Almera Classic заміна рідини ГУР повинна проводитись виключно на олії, для цього призначені.

Трубки, якими протікає рідина, згодом руйнуються й у контур потроху потрапляє повітря. Більше того: через мікротріщини в трубках і нещільні їх з’єднання рідина і сама витікає з ГУР. Навіть якщо цей процес відбувається повільно, все одно кількість рідини в розширювальному бачку ГУР потроху зменшується. До того ж вона поступово забруднюється – на внутрішніх поверхнях елементів робочого контуру можуть утворюватися задири – вони й погіршують властивості рідини.

ГУР на Nissan Almera Classic

Процедура заміни.1. Вивісив передні колеса машини, підставив чурбанчики, задні колеса на ручнику.

Ось і вся процедура, 1 година не поспішаючи, це якщо вважати метушню з хомутами, вивішуванням машини, збором всіх ключиків, ганчірочок, пляшечок і т.п.!

Ось фото старої відпрацьованої олії ГУР.

Заміна олії ГУР Almera Classic на СТО

Сам процес заміни цієї рідини є дещо складнішою процедурою, ніж заміна моторного масла.

Щоб злити повністю відпрацьовану олію, майстру доведеться зняти бачок. Причому зробити це з усією можливою обережністю, щоб не пошкодити пов’язані з ним елементи.

У процесі заливання нової рідини зазвичай беруть участь два фахівці: поки один потихеньку наповнює їй бачок, другий обертає кермо вліво-вправо, даючи маслу заповнити собою головний циліндр. В іншому випадку нової олії може виявитися недостатньо.

Перевірка рівня рідини

Перевірити обсяг масла в гідропідсилювачі Nissan Almera, так само як і його якість, легко. На бачку ГУР стоять спеціальні мітки, що визначають максимальний та мінімальний допустимий рівень рідини. Відкривши бачок, можна оцінити якість олії. Якщо воно потемніло, загуснуло, з’явилася якась завись і неприємний запах — час міняти.

Важливо! Слід врахувати, що на прогрітому автомобілі рівень олії дещо вищий, ніж на холодному.

Періодичність заміни олії в ГУР Nissan Almera

Інструкція для цих авто багато в чому схожа, можна використовувати її для цих моделей.

Рекомендований інтервал заміни рідини гідропідсилювача керма на всіх моделях Nissan Almera Classic – 2 роки. При інтенсивній експлуатації транспортного засобу – 1 рік. Частота заміни залежить також від того, повністю чи частково змінювалося масло минулого разу. Якщо частково, то рекомендується оновлювати кожні 10-15 тис. км пробігу. Якщо повністю. можна і рідше.

Для Nissan Almera G15 інтервал складає 60-100 т.км або 4-6 років.

Крім того, поміняти масло слід, якщо його зовнішній вигляд змінився на гірший бік. Рідина потемніла, загуснула, у ній з’явилися домішки, неприємний запах гару. Або якщо її рівень значно зменшився. Це, як правило, означає, що в системі з’явилися місця протікання, можливо, вийшли з ладу ущільнювачі, шланги, місця з’єднань. У цьому випадку доведеться замінювати елементи, що схуднели, і, відповідно, заливати нову рідину.

Нестача олії в системі ГУР або значне погіршення її якості призводять до негативних змін у роботі. Кермо стає важким, провертається насилу. Виникає тертя у тих частинах системи, де його не повинно бути. Отже, вони сильніше зношуються. Найскладніше доводиться насосу. Його робота «насуху» гарантовано призведе до виходу з ладу. А заміна цієї запчастини — задоволення не найдешевше.

Інструкція: часткова заміна

Як провести часткову заміну олії в ГУР Nissan Almera G15 або Classic:

• Зняти кришку з розширювального бака системи гідропідсилення керма.
• Насадити на шприц трубку і відкачати олію з бачка. повністю.
• Влити в бак свіжу олію до максимальної позначки.
• Завести автомобіль, покрутити кермом ліворуч і праворуч до крайніх положень, вимкнути двигун.
• Повторювати описані маніпуляції, поки змащувальна речовина в бачку не стане візуально світлим і чистим.

Інструкція: повна заміна

Повна заміна на Nissan Almera 3 (Nissan Almera III) проводиться так:

• Машину поставити на естакаду або підняти домкратом передні колеса так, щоб вони вільно поверталися на вимкненому двигуні.
• Викачати шприцом із трубочкою стару олію з бачка. Постаратися зробити це максимально можливо.
• З’ясувати, яким шлангом масло йде в розширювальний бак ГУР (це обратка), а яким рухається у напрямку до насоса.
• Зібрати заглушку із невеликого відрізка шланга (не більше 50 см). А з довгого шланга (3-4 метри) зібрати зливну конструкцію в такому порядку: штуцер-перехідник-шланг.
• Зняти з бачка шланг обратки та подовжити його зливним шлангом, другий кінець якого опустити в порожню тару. А відведення розширювального бачка закрити заглушкою.
• Влити свіжу олію в бачок до максимальної позначки.
• М’яко покрутити кермо автомобіля вліво і вправо до крайніх положень. Двигун при цьому заводити не треба. При цьому старе масло зливатиметься.
• Долити свіжу олію в бачок і знову покрутити колесами. Робити так, поки по зливному шлангу не поллється світла олія.
• Потім запустити двигун на 1-2 секунди. Це необхідно, щоб очистився насос гідропідсилювача. Частина олії знову вийде у тару для відпрацювання. При цьому важливо стежити, щоб вся олія з бачка не пішла в систему і не засмоктало повітря.
• Викачати шприцом рідину, що залишилася в бачку, і відкріпити шланг, що виконує роль заглушки.
• Прибрати і зливальний шланг, а шланг обратки встановити на місце.
• Долити мастило до потрібного рівня. Запустити двигун автомобіля і покрутити кермом вправо-вліво, при необхідності підлити ще рідини. Через якийсь час експлуатації автомобіля перевірити рівень олії ще раз.

Замена масла в гуре Ниссан алмера классик.Nissan Almera Classic

Заміна ГУР Nissan Almera (Nissan Almera)

Nissan Almera – популярна марка автомобіля відомого японського концерну. Випускалася з 1995 по 2018 рік, у тому числі з 2012 року — на потужностях АвтоВАЗу. Має кілька різновидів моделей. Особливе кохання автомобілістів Росії здобули Nissan Almera Classic B10 і Nissan Almera G 15. Ці моделі оснащені гідропідсилювачем кермового управління. Щоб агрегат служив довго і справно, важливо своєчасно міняти олію у ньому. Зробити це можна в домашніх умовах.

Яку рідину вибрати для ГУР Nissan Almera

Оригінальною рідиною для підсилювача керма Nissan Almera Classic Б10 (Nissan Almera Classic B10) та Nissan Almera ДЖІ 15 є Nissan PSF, синтетичний склад червоного кольору. Саме її виробник рекомендує застосовувати у своїх автомобілях.

• Idemitsu PSF;
• Ravenol Hydraulik PSF Fluid;
• Motul Multi HF;
• LIQUI MOLY Zentralhydraulik-Oil;
• Comma PSF MVCHF та ін.

Необхідні запчастини, інструменти та розхідники

Ось що знадобиться для заміни мастила в рульовому підсилювачі Nissan Almera Classic та G15:

• гайковий ключ;
• Хрестова викрутка;
• порожня тара об’ємом 2-5 літрів (залежно від способу заміни);
• медичний шприц на 20мл;
• гумова трубка;
• шланг.

Яку використовувати рідину ГУР для Альмери?

Всім доброго дня! Порадьте, будь ласка, яку використовувати рідину для доливання в гідропідсилювач керма в Nissan Almera Classic? Необхідно долити 50. 100 грам (була невелика протікання патрубка, усунуто шляхом заміни хомута). Оригінальну рідину купувати не хочеться, ціна кусається. спасибі

Реєстрація Адреса Київ Автомобіль INFINITI G20 (NISSAN PRIMERA GT) Повідомлень 24 Дякуємо 0 Подякували 0 разів у 0 повідомлень.

Створити обліковий запис

Зареєструйте новий обліковий запис у нашій спільноті. Це дуже просто!

Реєстрація нового користувача

Як здійснюється на Nissan Almera Classic заміна рідини гідропідсилювача на СТО

Перше, що при скаргах на якість роботи ГУРу перевірить майстер, це кількість рідини у його бачку. Якщо нижче норми, можна вважати, що причина несправності агрегату встановлена ​​– це витік масла. Залишиться лише знайти місце протікання, усунути її – і тільки тоді на Nissan Almera Classic заміна рідини гідропідсилювача зможе бути зроблена.

ВАЖЛИВО! Деякі недобросовісні майстри СТО не змінюють робочу рідину ГУР повністю, а лише здійснюють її доливання до необхідного рівня. Цей підхід невірний у принципі, і причин тому, як мінімум, дві:

• Стара рідина в результаті контакту з повітрям більшою чи меншою мірою, але погіршила свої робочі характеристики. Обновивши масло в ГУРі ви повністю відновите його ефективність;
• Не всі масла, призначені для використання в гідропідсилювачах, сумісні. Тому мало того, що ні рекомендується їх змішувати. Після того, як рідина, що відпрацювала, буде злита, не завадить промити весь її робочий контур за допомогою спеціального розчину і тільки після цього заливати в бачок нову.

Об’єм бачка для рідини ГУР Nissan Almera становить один літр. Як правило, самі ці рідини продаються в літрових та півлітрових каністрах. Краще придбати рідину із запасом, щоб мати можливість при необхідності, коли на Nissan Almera Classic заміна олії ГУР неможлива, просто долити її до необхідного рівня. Але при першій же нагоді показати автомобіль майстру автосервісу все одно буде потрібно.

Коли потрібна заміна гідропідсилювача керма Nissan Almera Classic: ознаки несправності ГУР

Як показує практика, безремонтний період ГУР, а саме період до того моменту, коли знадобиться повна заміна гідропідсилювача керма Nissan Almera Classic, в середньому становить близько сотні тисяч кілометрів пробігу і рідко кому з автовласників вдається міняти масло рідше. У профілактичних цілях, як, наприклад, у двигуні чи трансмісії, змінювати рідину ГУР сенсу немає. А подбати цим питанням слід лише при виникненні наступних симптомів:

Замена жидкости ГУР на Ниссан Альмера Классик

• У процесі здійснення повороту в кермо передаються поштовхи. Якщо дорожнє полотно рівне, то джерелом цих поштовхів, швидше за все, є ГУР;
• Поворот керма вимагає від водія застосування більших зусиль. Особливо це стає помітним на малих швидкостях та при паркуванні автомобіля;
• Гідропідсилювач у процесі роботи почав видавати раніше не властивий для нього шум чи дзижчання. Причому цей шум може з’являтися не тільки в моменти поворотів;
• Витік робочої рідини, який можна виявити під автомобілем після його тривалої стоянки;
• Постійна або виникає, то знову з’являється вібрація в рульовому колесі. Взагалі, одним із призначень ГУРу якраз і є зменшення цієї вібрації, тому її поява говорить або про зниження ефективності агрегату, або про повну втрату його працездатності;
• Надмірно вільне обертання керма також говорить про неполадки у роботі механізму його посилення. Якщо не надати цьому симптому серйозного значення, у рульовій колонці утворюється люфт і щоб позбутися його доведеться повністю розбирати весь рульовий механізм.

Nissan Almera Classic: заміна рідини ГУР згідно з рекомендацією виробника

По суті, рідина ГУР є ні що інше, як трансмісійне масло. Правда, його властивості дещо інші, ніж те, що заливають у коробку передач. Рідина ГУР має менш широкий робочий температурний діапазон, тому що не нагрівається настільки сильно, зате жорсткіші характеристики щодо здатності до стиснення. Також не такі важливі для олії гідропідсилювача захисні якості. воно практично не контактує з металевими деталями. А ось її здатність не роз’їдати пластикові та гумові елементи виходить на передній план. Тому на Nissan Almera Classic заміна рідини ГУР повинна проводитись виключно на олії, для цього призначені.

ЗАМІТКИ НА ПОЛЯХ. Олія в гідропідсилювачі циркулює по закритому контуру. А це означає, що вона не контактує ні з повітрям, ні з іншими елементами двигуна. Отже, якщо механізм повністю справний, забрудненням у маслі взятися звідки. Але це теоретично. Насправді ж створити ідеальні умови неможливо.

Трубки, якими протікає рідина, згодом руйнуються й у контур потроху потрапляє повітря. Більше того: через мікротріщини в трубках і нещільні їх з’єднання рідина і сама витікає з ГУР. Навіть якщо цей процес відбувається повільно, все одно кількість рідини в розширювальному бачку ГУР потроху зменшується. До того ж вона поступово забруднюється – на внутрішніх поверхнях елементів робочого контуру можуть утворюватися задири – вони й погіршують властивості рідини.

Що робити, якщо протікає ГУР

Якщо у вас стався витік у ГУРі, насамперед потрібно оглянути шланг. Постарайтеся усунути протікання таким способом:

• Звільніть шланг від кріплень, що заважають.
• Протріть ганчіркою вологий шланг.
• Поверніть хомут, який має тримати шланг.
• Обов’язково огляньте шланг на наявність тріщин.

Якщо все ж таки не вдалося усунути підтікання, то знадобиться заміна ремонтного комплекту сальників. Він знаходиться в гідропідсилювачі, точніше, у його насосі.

Даний вид роботи потрібно проводити лише у спеціалізованій майстерні.

Для початку з’ясуй яка в системі рідина-синтетика або мінералка. Як правило, всі тих. рідини треба міняти раз на два роки (просто старіння та втрата своїх властивостей). Потім можна доливати відповідно до синтетики, до мінералки мінералку. Або рідини для ГУР (гідро підсилювач кермо) або АКПП (автоматів). Якщо заміна не робилася. замінити повністю. Я у себе поміняв на синтетику хадо (це не) для АКПП. Міняв сам. Треба-розкажу.

Реєстрація Адреса Севастополь Автомобіль Primera P11-144 2,0 ​​Nismo Повідомлень 3,192 Дякуємо 29 Подякували 28 раз(ів) у 26 повідомлень.