Для чого потрібна гофра на глушник?

Багато власників автомобілів, хто замислював капітальний ремонт вихлопної системи, часто задаються питаннями «Для чого служить гофра глушника?» і «Гофра глушника що це?». Почнемо, мабуть, з другого питання, і відповідь на нього автоматично нас приведе до розуміння того, навіщо цю деталь встановлюють в вихлопну систему автомобіля.

Гофра для глушника, що це?

Гофра глушника є гофрована трубка з металу, захищена зовні опліткою, виготовленої з нержавіючої сталі. Іноді зустрічаються конструкції гофри, що містять таку ж оплітку всередині, що дозволяє захистити гофровану трубку і зсередини і зовні, правда такий варіант деталі буде коштувати дорожче. По обох кінцях гофра для глушника має трубки, які служать для приварювання (закріплення) виробу до трубопроводу вихлопної системи. Якщо подивитися на будову такої деталі, то відразу стане зрозуміло, гофри глушника для чого потрібні. Адже вони мають певну гнучкість, що є їх головною властивістю і приносить чималу користь у системі вихлопу.

Гофри можуть встановлювати в різних місцях вихлопної системи.

Найбільш поширені місця установки:

• відразу після колектора (приймальні труби);
• перед резонатором (часто замість каталізатора);
• перед глушником.

І у всіх випадках такий вироб буде грати одну і ту ж роль, але з різними акцентами, які залежать від місця монтажу. Важливо відзначити, гофра є герметичною!

Гофра глушника для чого потрібна?

Гофра для глушника грає відразу кілька корисних ролей у вихлопній системі автомобіля.

• зменшити і частково компенсувати коливання, що передаються від двигуна на вихлопну систему;
• зменшити і частково усунути коливання, що виникають під час руху автомобіля;
• зробити вихлопну систему більш гнучкою (рухомою), що істотно полегшує монтаж компонентів глушника, особливо при установці універсального або прямоточного вихлопу;
• збільшити термін експлуатації деталей вихлопу і кріпильних елементів в ній.

Залежно від точки установки гофри глушника в системі вихлопу, саме там і буде досягатися велика рухливість і максимальна компенсація коливань. Всі перераховані властивості вказують на те, що можна використовувати гофру глушника, як елемент тюнінгу глушника.

Гофра для глушника, яку вибрати?

Якщо ви вирішили купити гофру глушника на свій автомобіль, то вибирайте виріб хорошої якості і відомого виробника. На цю деталь припадають досить великі механічні і температурні навантаження, тому її термін служби буде прямо залежати від якості її виготовлення. Обшивка гофри повинна бути зроблена з якісної нержавіючої сталі, уважно вивчіть гофру, яку вибираєте, обплетення не повинно містити ушкоджень. Ви можете вибрати гофру з подвійною (внутрішньої і зовнішньої) опліткою, або тільки з зовнішньої опліткою, це буде залежати від суми грошей, яку ви готові витратити на цей компонент вихлопу.

При покупці вам слід зрозуміти, як вибрати гофру глушника? Тут дана деталь повинна точно відповідати вашому авто, а точніше вихлопній системі вашого авто.

Ось параметри, на які важливо звернути увагу, при виборі гофри:

• діаметр приєднувальних труб;
• загальну довжину вироба;
• якість обплетення.

Не залежно від автомобіля, в вихлопну систему якого ви плануєте встановити гофру глушника, в будь-якому випадку вона буде корисна. Її ставлять в стоковий (базовий), універсальний і прямоточний (спортивний) вихлоп.

Не зависимо от автомобиля, в выхлопную систему которого вы планируете установить гофру глушителя, в любом случае она будет полезна. Ее ставят в стоковый (базовый), универсальный и прямоточный (спортивный) выхлоп.

Гофра глушника автомобіля – Підібрати

Стронгери (пламегасителі) – Підібрати

Универсальні пламягасителі в колектор – Підібрати

Похожие статьи:

• Як замінити і як вибрати гофру глушника?
• Гофри вихлопної системи Interlock
• Який глушник поставити на Пріору?
• Гофри Кольчуга (Гідра)
• Як дізнатися розмір гофри глушника?
• Обманка лямбда зонда – для чого потрібна, і які…
• Що таке прямоточна вихлопна система і що дає…
• Який глушник краще на ВАЗ 2109?
• Яка гофра глушника краще?
• Чистка автомобільного глушника, що це і чи потрібна…

Чому гофра глушника дуже важливий елемент у вихлопній системі автомобіля?

Чому гофра глушника дуже важливий елемент у вихлопній системі автомобіля?

Гучний звук, що супроводжує автомобіль, не завжди свідчить про те, що він є гоночним або нашпигований тюнінгом. Якщо гофра на глушнику відсутня чи зламалася, про наближення машини «гул» сповістить здалеку.

гофра глушителя очень важный элемент в выхлопной системе автомобиля? – Фото №1″ title=”Чому гофра глушника дуже важливий елемент у вихлопній системі автомобіля? – Фото №1″>

Навіщо потрібна гофра?

Гофра глушника – одна з головних складових вихлопної системи, яка виступає як еластична комбінація між глушником і мотором автомобіля.

Синоніми: гнучка сполука, компенсатор вібрації, гофро-елемент.

Гофру на глушник можна назвати запобіжником, що захищає вихлопну систему і, безпосередньо, глушник. Зазвичай гофра встановлюється у приймальній трубі чи іншій зоні, у якій властиво виникнення підвищеної вібрації. У завдання гофри на глушник входить:

• Приглушення коливань, що походять від мотора до глушника, що сприяють передчасному його руйнуванню;
• Компенсація вібрації у момент старту автомобіля;
• Бути еластичним сполучним елементом у вихлопній системі.

За зовнішніми показниками гофри на глушник, можна сказати, ідентичні один одному, крім діаметра. Однак, насправді вони діляться на кілька видів:

• Двошарові;
• Тришарові;
• З подвійним посиленим оплеткою;
• З потрійним посиленим оплеткою.

Довговічність та якість виконання функцій гофри залежить саме від вищезазначених показників. Кожен із розглянутих різновидів має своє призначення. Наприклад, гофра з подвійним обплетенням – для бензинових двигунів, а з потрійним – для бензинових та дизельних. Цілісність текстури гофри впливає здатність недопущення проникненню відпрацьованих газів у салон машини під час їзди.

Що станеться, якщо гофра глушника прийде у непридатний стан?

Для гофри поломка – це природно, оскільки вона знаходиться в одній з найагресивніших зон автомобіля. Гофра глушника постійно піддається контакту із шкідливими елементами та явищами. Крім того, на неї покладено дуже багато завдань, відповідно вона виконує активну функцію.

На стан гофри впливають не тільки удари, які вона отримує при їзді, а й інші явища, наприклад:

• Неправильний демонтаж глушника;
• Забитий каталізатор;
• Несправність коробки;
• Проблеми із подушками двигуна;
• Паливо низької якості.

Очевидно, що якість самої гофри та інших запчастин впливають на багатофункціональні здібності гофри і на тривалість терміну її служби. Тому, при виборі гофри, слід звертати увагу на матеріал, з якого вона виготовлена. Зазвичай у виробництві гофри використовується чорна та алюмінієва сталь.

Чорна сталь із багатьох причин не продається в європейських країнах та Америці. Так, і вітчизняні прилавки не надто нею завалені. А ось алюмінієва сталь, незважаючи на більш високу вартість, більш приваблива для авторинків і автолюбителів, відповідно. Перевага алюмінієвої сталі полягає у її високій якості, яка пояснюється стійкістю перед температурними перепадами та перед механічними впливами. Якщо раптом зламалася гофра, то щось лагодити – вже немає сенсу.

Тільки повна її заміна здатна реабілітувати ситуацію, що характеризується підвищеною витратою палива та проникненням вихлопних газів у салон. А сучасні автомобілі при несправній гофрі або її відсутності можуть втрачати свою потужність, оскільки порушується працездатність датчика кисню.

До заміни гофри потрібно ставитися серйозно так, як недбале ставлення здатне привести і до більш значних поломок, усунення чого обійдеться в багато разів дорожче за заміну однієї гофри.