Скільки коштує Канатна дорога Медеу

Ідею будівництва канатної дороги в столиці обговорюють не перший рік, а останнім часом її обіцяють запустити “от-от”. Ми з’ясували реальні строки запуску канатки, її технічні особливості та джерела фінансування цього проєкту.

Нещодавно керівник столичного інституту “Київгенплан” (установа, яка розробляє генеральний план Києва) Сергій Броневицький підняв тему будівництва канатної дороги. А ЗМІ зарясніли повідомленнями про те, що КМДА вже визначило переможця інвестконкурсу на цей проєкт і вже у 2021 році може розпочатися його реалізація. Факт-чекінг цієї інфохвилі свідчить, що в реальності все трошки інакше. Пояснюємо, як.

Дорога vs Атракціон

Насамперед наразі в Києві існує два проєкти , які умовно називають “канаткою”. Обидва вони пов’язані з однією локацією — арка Дружби народів (Центральний парк культури і відпочинку, Печерський район) і, можливо, через це їх часто плутають.

Один проєкт — власне канатна дорога: це фунікулер з кабінками, з декількома станціями на маршруті. Другий — це канатна переправа, просто атракціон (тарзанка, тролей). Але через схожу назву ЗМІ часто ілюструють рендерами ескізного проєкту канатної дороги новини про атракціон, а вартість атракціону приписують проєкту дороги.

Канатна дорога на Гідропарк

Канатна дорога, той самий фунікулер, який ви зустрічаєте на картинках в інтернеті, — це великий складний проєкт, який є частиною концепції розвитку туристичних маршрутів на схилах Дніпра. В межах цієї програми вже реалізовано будівництво велосипедно-пішохідного мосту з Володимирської гірки до арки Дружби народів (“скляний міст”) — за бюджетні гроші, а також флагшток з державним прапором біля монументу Батьківщина-Мати — за кошти інвесторів і меценатів. Автором цих двох проєктів, а також канатної дороги є майстерня “Проектні системи ЛТД” екс-депутата Київради, члена містобудівної ради Києва Андрія Миргородського.

Будівництво канатної дороги місцева влада хоче реалізувати за кошти інвесторів. Для цього ще в 2017 році було видано розпорядження КМДА про проведення інвестконкурсу на цей проєкт. У цьому документі маршрут майбутньої канатної дороги зазначений так: Арка Дружби народів, Володимирська гірка, Поштова площа, Труханів острів, Гідропарк. Деякий час були розмови про те, що з Гідпропарку канатка буде доправляти ще й на Русанівку, проте в останніх офіційних документах з цього приводу станцію “Русанівка” вже офіційно прибрали.

З пояснювальної записки до розпорядження про проведення інвестконкурсу, випливає, зокрема, що цей проєкт не потребує громадського обговорення. А також, що частина земельних ділянок, необхідних для будівництва станцій канатки, перебуває в розпорядженні київського КП “Плесо” (острів Долобецький, острів Венеціанський), а частина — в оренді у приватних підприємців (Гідропарк, Центральний парк культури та відпочинку (арка Дружби народів)).

Андрій Миргородський так описує свій проєкт в інтерв’ю ЗМІ:

“Канатна дорога буде починатися з Поштової площі. Перша черга — станції “Поштова площа”, “Арка дружби народів”, “Труханів острів”. Протяжність першої черги “канатки” складе понад 1000 метрів. Для цього необхідно побудувати три станційних комплекси. Передбачається, що це будуть невеликі приміщення, обладнані ліфтами для маломобільних груп населення”.

В перспективі архітектор називає будівництво загалом восьми станцій, а протяжність дороги — 5 км.

Пропускна здатність “канатки” — 2400 людей/годину. Миргородський називає цю дорогу ще одним з транспортних маршрутів Києва, який частково здатен розвантажити трафік з Лівого берега.

“Така канатна дорога в перспективі може стати новим видом транспорту для Києва”, — зазначив архітектор.

Хоча трохи дивно, що проєктувальник не знає про розпорядження , яким Русанівку і, відповідно, трафік з Лівого берега вже виключили з цього маршруту.

Медеу

Канатная трасса связывает спорткомплекс «Медео» и горнолыжную базу «Чимбулак» (или – «Шымбулак»). Её протяженность – около 4,5 километров. Среднее время в пути до горнолыжного спуска – 15 минут, что является лучшим показателем среди всех трасс курорта. Одновременно на канатной дороге могут находиться 115 кабинок, в каждой из которых при условии заполнения может комфортно разместиться восемь человек.

Адрес: Казахстан, 640/1, г. Алматы, ул. Горная.

Время работы: С понедельника по пятницу с 9:30 до 18:00. В выходные и праздничные дни – открытие на час раньше.

Цена билета: 2500-5500 тенге.

Канатная трасса связывает спорткомплекс «Медео» и горнолыжную базу «Чимбулак» (или – «Шымбулак»). Её протяженность трассы – около 4,5 километров. Среднее время в пути до горнолыжного спуска – 15 минут, что является лучшим показателем среди всех трасс курорта. Одновременно на канатной дороге могут находиться 115 кабинок, в каждой из которых при условии заполнения может комфортно разместиться восемь человек. Руководство «Чимбулак» называет официальную ежечасную пропускную способность – две тысячи человек. Подъемник ведет к наивысшей точке Заилийского Алатау – Талгарскому перевалу.

Особенности



КД движется в двух направлениях и оборудована двумя остановками. Во время лавин и снежных сходов, перекрывающих автотрассы, канатная дорога – единственный способ добраться до «Медео». С трассы открывается завораживающая панорама заснеженного Алатау и окрестностей Медео, вершины Северного Тянь-Шаня, реку Малая Алматинка и плотину. Перед поездкой на канатке следует учитывать, что температуре воздуха в горах минимум на 10-12 градусов ниже, чем в городе, поэтому экипировка должна быть соответствующей.

На вершине склона находится базовая станция курорта. Здесь круглогодично работает несколько ресторанов европейской и национальной кухни, функционируют прокаты снаряжения. Подняться к станции можно на второй канатке – «Комби-1». Со второй очереди подъемника открывается отличный вид на город, а третья ведет на 3,2 тысяч метров вверх– именно эту высоту рекомендуют осваивать первопроходцам сноубординга и лыжного спорта.

Добраться до канатной трассы можно из центра Алматы, проехав через улицы Aль-Фараби и улицу Горная – дорога на авто займет не более получаса.

Канатная дорога “Медео – Чимбулак”, г. Алматы, Казахстан – отзыв

Канатная дорога “Медео – Чимбулак”. ღ Я лечу над горами. ღ Как добраться и сколько это стоит.

Здравствуйте!

Сегодня мой отзыв будет посвящен одному из красивейших мест. Место любимо горожанами и гостями города. Канатная дорога Медео — Чимбулак .

Медео это высокогорный каток ( думаю, каждый хоть раз что то да слышал об этом месте), а Чимбулак – горнолыжный курорт, хоть этот курорт позиционируется, как зимний, но его можно посещать в любое время года. Особенно летом, когда в городе жара под 40, приятно оказаться в горной прохладе возле заснеженных горных хребтов.

Канатная дорога Медеу — Чимбулак — канатная дорога в Алма-Ате от спортивного комплекса «Медеу» на горнолыжный курорт «Чимбулак» через урочище Медеу, была открыта в 2011 году.

Строительство канатной дороги началось в :

началось в июле 2007 года, что бы провести 7-е зимние Азиатские игры

КАК ДОБРАТЬСЯ

Шымбулак находится недалеко от города Алматы. И доехать туда можно на машине или на общественном транспорте. Автобус ходит часто с 6.00 до 00.00, добираться в горы легко.

До катка Медео вы сможете доехать, на автобусе №12, остановка гостиница “Казахстан” на проспекте Достык.

Проезд на автобусе стоит 80 тенге – 13 руб.

Доехать нужно до остановки ” Гондольная дорога”

ОТПРАВЛЯЕМСЯ В ПУТЕШЕСТВИЕ:

Канатная дорога имеет протяженность 4,5 км от спортивного комплекса «Медео» до горнолыжной базы «Чимбулак». По новой гондольной дороге подъём к горнолыжным трассам занимает не более 15 минут.

На станции можно купить билет на канатную дорогу до Шымбулака.

Дорога состоит из трех отрезков:

«Медео-Шымбулак» — поездка по этому маршруту занимает около 20 минут

«Комби 1» — промежуточная секция, чтобы воспользоваться ею, нужно пересесть на канатную дорогу «Комби 1»

«Комби 2» — высокогорный участок для опытных лыжников и путешествующих в летнее время

Купить билеты на поездку по канатной дороге можно на станции, а так же заранее на официальном сайте.

Как видите есть несколько предложении, я советую брать третье предложение, по деньгам не намного дороже, но зато вы с комфортом подниметесь на верх, отдохнете на вершине и с комфортом спуститесь в низ.

Если ехать семьей выйдет приличная суммы, но есть сайты на которых можно купить билеты с хорошей скидкой. Без скидки мы бы потратили 8000 тенге (1425руб), а со скидкой поехали за 5600 ( 998). Билет нельзя выкидывать до конца поездки.

В будние дни цена чуть ниже чем в выходные и праздничные.

Кабинки рассчитаны на 8 человек,